9月19日,在中国保监会西藏监管局、自治区保险行业协会、中国保险信息技术管理有限责任公司、各在藏产险公司的共同努力下,西藏车险信息平台全面建设完成并投入运行。在此之前西藏是全国唯一一个未上线车险信息平台地区,此次上线标志着终结了这一“孤岛”状态,西藏车险市场运行也实现了与全国同步信息化。

平台运用

充分考虑西藏实际特点

记者从西藏保监局了解到,西藏车险信息平台会将全区交强险和商业车险所有承保、批改、理赔等信息统一纳入该平台规范管理。据西藏保监局的工作人员介绍,西藏车险信息平台上线工作历时半年多,平台建设过程中,充分考虑了西藏车险市场的经营特点,在交强险投保期限、车辆营运性质确定、营运车辆投保座位数、历史保单查询显示等方面实现了符合西藏实情的功能定制。

该工作人员解释说:“比如说针对营运车辆,交强险正常情况下是一年一保,而在西藏短期投保可以在半年以内,最短的可以到1天。因为我们西藏是旅游地区,分旺季和淡季,所以这个政策是为了方便部分特殊需要的消费者,只要在提供运管部门出具证明确认是要停运的情况下就可以短期投保。”

此外,为了保障机制健全,西藏保监局还指导行业协会制定了《车险信息平台应用系统(西藏)应急预案》、《西藏车险信息平台数据安全管理办法》、《西藏车险信息平台人员岗位职责》等规章制度,确保平台上线后有章可循,实现持续稳定规范运行。

规范车险市场 

约束“危险”车主

西藏车险信息平台的上线意味着我区的几大保险公司在车险方面将有一个统一的标准。该工作人员介绍:“以前国家在车辆保险的费用方面一直有统一的规定,但是地区上的部分保险公司自主性比较大,他们为了经营业务并没有严格按照规定执行。西藏车险信息平台的建立会让西藏的保险公司在车险费用方面得到统一,这样也有利于对保险市场的管理,防止市场上出现恶性竞争的情况。”由此可见,此次车险信息平台的成功上线有助于规范西藏车险市场秩序、促进行业健康稳定发展,为西藏车险市场的专业、高效、科学运行提供了坚实基础。

同时,平安保险公司的负责人李先生也提醒广大消费者,日后路上行车定要谨慎。李先生说: “西藏车险信息平台将全区的车险情况都纳入了这个平台,这样一来不只是保险公司的保险费用透明化,车主的用险情况也会公开化。对于投保者来说,以前可能你更换一个保险公司还能继续享用新公司的折扣保险,但是现在这种情况不存在了。我们在受理客户的时候会在这个平台上查到投保者的用险情况,事故越多的顾客投保费用会越高,很有可能对这种客户我们就会采取原价处理,不再给与投保折扣了,甚至面对劣质客户我们也有可能出现拒保的情况。我们建议大家日后路上行车一定要谨慎,不能因为有保险了开起车来就无所顾忌,千万不要因为事故多而进了投保黑名单。”(记者 刘丛丛)