雄伟的布达拉宫、巍峨的珠穆朗玛、别具特色的民族文化……西藏以其独一无二的高原风光和雪域文化，成为世人推崇的旅游胜地。

近年来，随着交通、能源等基础设施的改善，地处雪域高原的西藏逐渐揭开神秘面纱，每年吸引着数以千万计的游客进藏观光。2014年西藏累计接待国内外游客1553万人次，旅游总收入204亿元，旅游发展进入提质增效阶段。

破解交通瓶颈：西藏旅游不再遥远

西藏阿里地区有着“千山之巅”“万水之源”之称，特别是狮泉河镇美丽洁净的星空对游客有着强烈的吸引力，但交通不便使得人们望而却步。“阿里太遥远了，仅从拉萨开车过去最快也要两三天，时间成本很高。”山东籍天文爱好者崔姝说。

“交通是制约西藏旅游业发展的首要瓶颈。”西藏旅游业商会会长尼玛扎西说，青藏铁路通车，林芝、阿里、日喀则机场相继通航，墨脱公路通车，拉日铁路建成运营，交通设施的改善，进一步拉近西藏与其他地区的距离，西藏旅游也由此迅速蓬勃发展起来。

统计数据显示，西藏旅游接待由1981年的8624人次增加至2014年的1553万人次，增长近1800倍。旅游业已经成为世界了解新西藏的重要窗口。

被誉为“徒步者天堂”的西藏林芝墨脱县，由于气候、地质等原因，一条羊肠小道曾是进出墨脱的唯一道路，过去每年封山时间达半年以上。每年能进入墨脱的旅游者寥寥无几。

2013年，墨脱县正式通行公路，摘掉了“高原孤岛”的帽子。通车1年多来，墨脱旅游呈井喷式发展，仅2014年就接待游客近10万人次，同比增长约一倍。

青藏铁路延伸线拉日铁路的开通，更是带动了西藏旅游业向腹地发展。西藏自治区旅游局副局长王松平说，拉日铁路不仅吸引更多游客到日喀则观光旅游，还将沿线青海湖、可可西里、大昭寺、布达拉宫等景区连接起来，向“横跨喜马拉雅山大景区”的构想迈进一大步。