中国西藏网讯　随着国家“一带一路”战略的实施，日喀则市副市长桑珠次仁表示，作为连接中国西部与南亚次大陆的重要城市，日喀则将实施全方位对外开放战略，加快建设日喀则—吉隆、日喀则—亚东铁路，加快中尼公路的升级改造。

　　今年是中尼建交60周年。1955年8月1日，中尼两国在和平共处五项原则的基础上正式建立外交关系。自2006年到2014年，尼泊尔连续9年保持西藏第一大贸易伙伴地位。

　　此外，2月1日，推进“一带一路”建设工作会议在北京召开。西藏作为历史上南方丝绸之路，唐蕃古道和茶马古道的重要参与者，毗邻“一带一路”战略带上新疆、青海、丝绸、云南等省份，同时又与印度、尼泊尔、缅甸、不丹等南亚国家接壤，是联系内外的重要枢纽，是中国与南亚国家交往的重要门户。

　　
中华人民共和国吉隆口岸联检大楼新华社记者（图片来源：新华网）

　　日喀则作为西藏自治区连接中国西部与南亚次大陆的重要城市，是国家“一带一路”战略中明确的区域级流通节点城市，桑珠次仁认为，国家“一带一路”战略开启了日喀则经济社会发展的新机遇、新梦想和新腾飞。

　　在过去的一年，西藏与尼泊尔合作成立喜马拉雅航空公司，打开西藏航空进入国际市场的窗口。“特别是拉萨到日喀则铁路的通车运行，为提升西藏边境经贸水平提供了良好的基础条件，将会促进西藏边贸繁荣。”西藏自治区党校副校长牛治富认为。近年来，西藏与周边国家正探索多元化的互利合作模式。同时中国西藏－尼泊尔经贸洽谈会升格为国家级。

　　2014年年底，位于日喀则的吉隆口岸扩大开放，作为国家一类陆路通商口岸，吉隆口岸可以开展一般贸易、边境小额贸易以及边民互市贸易等多种贸易类型，促进了中国西藏和尼泊尔边境贸易的发展。

　　桑珠次仁表示，日喀则市将实施全方位对外开放战略，推进日喀则与全区、内地和南亚国家经济的深度融合，将日喀则打造成西藏面向南亚开放的国际大通道桥头堡，加快建设日喀则—吉隆、日喀则—亚东铁路，加快中尼公路的升级改造，全面改善口岸及口岸地区基础设施条件，推动环喜马拉雅经济合作带建设，推进中尼跨境经济合作区建设。

　　他指出，日喀则市同时将不断转变外贸发展方式，加大自产产品出口，扩大货物贸易进口，加快跨境旅游等服务贸易发展，推动贸易通关便利，进一步扩大对尼泊尔、印度贸易规模，不断提升沿边开发开放程度。

　　延伸阅读：

　　中国驻尼大使谈中尼合作新机遇

　　除了传统的友好合作，在“一带一路”的倡导下、中国和尼泊尔合作的新机遇都有哪些呢？

　　中国驻尼泊尔大使吴春太指出，2014年，中方提出了“一带一路”倡议，影响深远。中国在与沿线国家共同推进“一带一路”建设中，以“五通”，即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容，全方位推进务实合作，打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、责任共同体和命运共同体。

　　吴春太认为，习近平主席提出的“一带一路”战略倡议，目的在于促进包括尼泊尔在内的中国周边地区和平、发展与稳定，增强欧亚之间在公路、铁路和海上的互联互通。这一倡议为中国及其邻国带来利好。尼泊尔与中国有着绵长的边境线，更将从中获益。

　　吴春太指出，正如去年12月份王毅外长访问尼泊尔时的讲话所说：中方希以中尼建交60周年为契机，与尼深化在贸易、投资、农业、基础设施建设、科技、互联互通、旅游、人文、安全执法等九大领域务实合作，对接尼国家发展需要和中国有条件有能力提供帮助的项目，推动其早日落地实施，造福人民。中方欢迎尼泊尔参与“一带一路”建设，利用亚投行、丝路基金以及中国面向南亚合作资金，搭上中国发展的快车。

　　（责编：胡英）